ISO16750汽车安全测试之直流电源抛负载测试：

消费者的多样化需求，导致车上搭载的电子设备增多（LED大灯、液晶显示屏、车载音响、无线充电器等等），而这些电子设备均需要供电。牵扯到电，各类安全性测试就是重中之重。

本次想和大家分享的是load dump测试，即抛负载测试。

|直流电源抛负载测试基本概念：

①load dump：即抛负载，指汽车交流电机工作时，蓄电池短路导致负载突降的现象，抛负载会导致发电机产生浪涌电压，该电压会对各类电子设备造成较大损伤。

②ISO 16750:汽车电子安全性规范，其中16750-2针对的电子设备测试，涵盖了load dump测试。

| 可编程直流电源抛负载测试方法：

通过可编程电源，模拟抛负载发生时的浪涌电压波形，并将其输出至电子设备端，通过数次测试判断电子设备如能正常工作，即表明该电子设备通过测试。

| 可编程直流电源浪涌电压波形：

U:测试电压

t：时间

td：持续时间

tr：上升时间

UA:正常工作电压

Us: 最大电压

Us*:最大电压（含抛负载保护器）

    上图为回路是否设置抛负载保护器对应波形

电子设备经受规定次数抛负载波形，通过受影响表现划分5个等级：

A类：设备或系统在暴露于干扰期间和之后，能执行其预先设计的所有功能

B类：设备或系统在暴露于干扰期间，能执行其预先设计的所有功能，但有一项或多项指标超出规定偏差。所有功能在移除直接暴露干扰之后自动回复到正常允许范围内。预先设计功能维持A类水平

C类：设备或系统在暴露于干扰期间，不执行其预先设计的一项或多项功能，但在直接暴露干扰之后能自动回复到正常操作状态 

D类：备或系统在暴露于干扰期间，不执行其预先设计的一项或多项功能，直到移除直接暴露干扰之后及通过简单的“操作或使用”回复动作之后才能自动恢复到正常操作状态 

E类：设备或系统在暴露于干扰期间和之后，不执行其预先设计的一项或多项功能，且如果不修理或不替换设备或系统，则不能恢复其操作

针对抛负载测试，推荐我方SYSKON系列可编程直流电源，优势如下：

1. 响应时间短（小于2ms）

2. 编程（可导入/导出储存波形文件，模拟测试波形）

3. 精度高(0.05%+30mV)